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国産車しか乗ったことない貧乏人ってカタログ燃費と実際の燃費がかけ離れているのが当たり前だと思ってるかもしれないけど  

1: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:02:03.60 0
ドイツ車だと街乗りでも普通にカタログ値に近い燃費出るし
高速道路とかだとカタログ値の倍近く走ったりもする
日本車メーカーって三菱やスズキだけでなくどこも全部インチキしてると思う

2: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:02:28.36 0
せやな

3: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:03:20.17 0
と、免許すら持ってない貧乏人が申しております

4: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:05:00.67 0
>>1
車板で調べてきたのか
ごくろうさん

5: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:07:59.70 0
国産貧乏人怒ってる怒ってるw

6: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:08:49.62 0
確かに実測値みたいなの投稿するサイト見ると
ドイツ車は日本車ほど酷くない

7: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:11:35.53 0
プリウスとかって日本人向けに発表している燃費と
アメリカで言ってる燃費が10キロくらい違うんだってな

17: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:17:40.57 0
>>7
燃費の測定方法が違うだけ

19: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:18:55.12 0
>>17
なぜ日本ではそんなインチキな測定法がまかり通るかって言うのを
よくよく考えた方がいいぞw

20: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:19:08.83 0
>>7 アメリカでの車の使い方、日本での車の使い方が違う。
信号、渋滞で、頻繁に止まることを前提とする日本と
そんなことがない前提のアメリカでは、同じ性能でも、
燃費が違うのは当たり前。

31: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:23:14.37 0
>>20
頻繁に止まれば燃費悪くなるはずなのに
日本よりアメリカ向けの方がもともと燃費悪い表示になっているんだよw

38: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:30:52.59 0
>>31
ハイブリッドはモーター稼動時間長いゴーストップの方が燃費有利だろ

10: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:14:53.02 0
ネット値とグロス値がどうとか言う奴か?

12: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:15:21.96 0
日本車メーカーは嘘ばかりついている
日本人として恥ずかしい

16: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:17:16.39 0
>>1
国産車にも乗ったことなさそう

18: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:17:49.27 0
悔しいけど事実

21: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:19:16.58 0
韓国のKIAもアメリカで燃費を嘘ついたのがバレて賠償金払ってたな

24: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:20:23.67 0
若いやつは知らんかもしれんけど
国産車メーカーって昔はアメリカ向けにはドアに補強入れてて
日本向けには入れないで売っていたんだぞ
国産車なんか信用する奴の方が馬鹿

34: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:25:28.30 0
>>24
安全基準が違ったからだろアホ
日本の安全基準が遅れてたのは事実だがオーバースペックで売る訳ないだろバカ

49: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:39:59.60 0
>>34
安全基準が違うから日本人は死んでもいいよ
って話に納得しているアホ発見www

27: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:20:35.81 0
これか

韓国・現代自、燃費誇大表示で制裁金114億円 米当局と合意
2014/11/4 12:26
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H24_U4A101C1EAF000/

29: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:21:07.08 0
でも実燃費じゃ国産車の圧勝なんでしょ

32: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:24:16.80 0
>>29
国産車しか乗ったことない貧乏人は分からんと思うけど
最近はほとんど変わらないかヘタしたらドイツ車の方が上

35: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:26:07.47 0
ドイツ車の燃費がいいとか嘘くせー
そもそも今回の騒動も誰も指摘してなかったしわからないんだよ
ドイツ車のインチキもわからなかったし
測定方法もあるし日本車外車問わず燃費がどうとかわからない
指摘されて報道されて騒いでるやつはわかってるとは言わない

36: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:29:56.30 0
カタログスペックは今まで通りの表記で良い
もう逆算して実燃費はこれぐらいって無意識に計算してるから

39: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:31:25.43 0
プリウスの実燃費が20キロちょいでたぶんこれが1位だと思う
国産軽もこれくらい

46: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:38:36.61 0
>>39
でアメリカでの燃費表示がちょうど20キロくらいで売られている
日本の表示法がおかしいんだよ
基準が違うとかいう馬鹿みたいな話に納得してるやつもいるけど
基準は当然自動車メーカーからの圧力もあって決められている

40: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:33:53.87 0
カタログ値と実燃費の差が酷いから審査の方法を変えるべきだと思うのが普通なのに
6掛けだとか言って換算して済ましちゃうのはおかしいよな

41: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:35:07.47 0
実燃費とか人それぞれだろw

42: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:35:54.16 0
人それぞれで済ませちゃうのもおかしいな

43: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:36:32.54 0
うちのプリウスは25kmは出るな

44: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:38:13.17 0
人それぞれならプリウスを日常使ってカタログ値の40km/lに近い
燃費が出る人もあるはずなのにそういうのをほとんど聞かないし

45: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:38:28.71 0
人それぞれだから決まった走行パターンで燃費出してるんじゃん

47: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:39:15.29 0
お前ら軽も持っていない貧乏人の癖して
なんでそんなに必死に日本車擁護してんの?w

50: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:41:54.07 0
だからJC08のパターンで走れば素人だから多少悪くなるだろうがその燃費の近いものが出るだろ
それに何が不満なんだ?

51: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:42:16.94 0
極端に省エネな乗り方をする人じゃないとカタログ値の燃費にならないのはおかしい

58: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:46:13.81 0
>>51
他の車と比較するモノサシ何だから実燃費とかどうでもいいんだよ
そのモノサシの目盛りを三菱は不正したから問題になってるだけ

53: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:43:48.05 0
ドイツ車もカタログ燃費には届かないってのはルポTDIの記事で知った

54: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:43:58.90 0
うちの国産2Lターボは燃費計表示がjc08とほぼ同じで実燃費は-1キロ位だ

56: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:45:02.85 0
ゴルフ→アウディ→アウディと乗ったけど街乗りだと笑っちゃうくらい燃費悪いよ
逆に高速だと三倍近く走るからカタログ燃費がどうなってるのか見ておけばよかったなw
最近のは街乗りもそれなりに良くなってるんだろうな

61: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:51:11.86 0
実燃費とか買って走らせてみないと分からないからどうでもいい
知りたいのはアルトとミラのどちらかいいのかということだけ
そこでモノサシの目盛りを不正してなければいい

63: 名無しさん 2016/05/18(水) 17:52:01.48 0
見やすいモノサシの方が良い

67: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:05:54.59 0
軽の話ですすから

68: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:06:41.19 0
燃費を小数点台まで出すのは無意味じゃないか
20±4km/lみたいな表示にした方がいいんじゃないかな

72: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:13:35.69 0
同じ条件でドイツ車のほうが燃費いいって実測値があるならさすがドイツ車って思うけど
燃費のいいドイツ車なんて聞いたことないな

77: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:19:10.97 0
>>72
ドイツ車はめっちゃ古い設計のエンジンに最新のソフトつけて
検査されてるなと認識すればエンジンの寿命を殺して無茶するモードつけてるだけだからな

73: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:15:52.72 0
プリウスは渋滞道路の方が燃費良くなる

75: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:17:07.21 0
>>1
大嘘つくな日本の街で乗ってカタログ値どころか
ドイツ車の方が更に悪いのが当たり前だよ

78: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:19:12.86 0
ドイツ車はアウトバーンを走らないと燃費出ないw

79: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:19:34.74 0
VWでカタログ18くらいで実際15くらい
日本車でもそんなもんではないのか

81: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:20:31.75 0
>>1
日本車をいくら叩いても韓国製は買わないぞ

82: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:21:27.16 0
「燃費と公害はトレードオフ、検査時だけ環境優先して普段は燃費優先」
ってのがVWの不正だからね

84: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:23:01.88 0
>>82
それそもそもが日本のハイブリット潰すためだけなんだよね
まさに空気を売った

85: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:25:54.74 0
レンタカーでアクア借りたがガソリン糞減らなくてワロタわ

86: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:26:22.79 0
これドイツは本気でやったもん勝ちみたいになってる
詐欺ディーゼルで古い車で利益あげまくって大した制裁受けてない

87: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:27:36.70 0
カタログ値の6掛け7掛けくらいで当たり前なんて思ってる
もっと正しい審査方法にしないのかという発想が出ないからダメなんだよね

89: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:29:39.93 0
>>87
まぁそれは国側の問題だな
一応何度も見直されてきてはいるんだけどね
下手な運転者に合わせる必要もないし

88: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:29:11.74 0
実燃費が載ってるサイト見ると全然違うからなあ

90: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:29:52.44 0
舛添が政治資金規正法で引っかからないのはおかしいと思っていても
もっと正しい法律にしようという声が出ないのと同じことだな

91: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:31:27.91 0
日本は下手な運転者がほとんど
カタログ燃費を出せるまっとうなドライバーはごくわずかです

94: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:33:03.75 0
>>91
プロの運転者の燃費を参考に自分なら~って考えるのが普通ですけどね

93: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:32:35.76 0
街乗りでカタログの数字出せるの?

96: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:34:19.38 0
役人には実燃費に合わせようという発想がないんだよね

97: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:34:31.84 0
平均で

98: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:34:56.94 0
実燃費に合わせる ちょっと何言ってるかわからない

99: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:35:30.75 0
カタログの数字をだろ

104: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:36:42.41 0
実燃費に合わせろ!ドヤッ

114: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:41:17.11 0
日本の役所はもっと頑張れ

117: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:42:00.93 0
カタログ値がそうとう盛ってるってのは暗黙の了解だったけど
まあ正しくしよう

121: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:43:27.38 0
カタログ燃費はそれはそれで良いがメーカー間の差をどう捉えるかという問題が

124: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:44:36.58 0
>>121
だから本当は第三者機関とかが測定するのが一番なんだろうな
でも日本だとなんだかんだ最終的に特定自動車メーカーの息が強くなるんだろう
別に日本だけじゃないだろうけども

125: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:45:51.48 0
第三者機関がやっても測定法が現実離れしてたらどうしようもないな

127: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:46:50.78 0
第三者機関がやっても日本は車メーカーもたくさんあってそのファンも多いから
万が一本当に何のしがらみ無くても俺はこのメーカーの車は少しでも売れてほしいとかいう個人的感情が出ちゃって
かなり燃費的に頑張っちゃう可能性も高い

130: 名無しさん 2016/05/18(水) 18:49:05.65 0
技術大国である日本が現実にありえないような数字を平然と発表し
それを受け入れている現状は変えていかなければならない

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